Brīdī, kad pasūtījums tiek apstiprināts, sākas transportlīdzekļa ceļojums. Pirms jūs to pat redzat, jau ir aktivizēta ļoti efektīva un rūpīga sistēma. HOTTECH modernā montāža sākas ar pasūtījumiem un tiek pabeigta montāžas līnijā. Šis nav tikai fizisks montāžas process, bet gan precīza sistēma, kas pārvērš informāciju taustāmos produktos. Šodien ieskatīsimies aiz kulises un atklāsim pilnu stāstu par to, kā no pasūtījuma rodas gatavs produkts.

No pasūtījuma līdz instrukcijai — ražošanas sagatavošanas māksla
Viss sākas ar skaidrām instrukcijām. Kad tiek izdots pārdošanas pasūtījums, nekavējoties tiek aktivizēts ražošanas plāns. Mūsu plānošanas komanda vienlaikus risina divas galvenas uzdevumu jomas: pirmkārt, pasūtījuma prasību sadalīšanu Materiālu nepieciešamības plānošanas (MRP) sistēmā, un otrkārt, detalizēta ražošanas grafika izveidošanu.
Tikmēr jau ir sākusies materiālu izsekošanas simfonija. Iepirkumu un noliktavu komandas dinamiski uzrauga katras skrūves, motora un kontrolieru komplekta ierašanos saskaņā ar krājumu sarakstu. Šis process tiek dēvēts par 'pilnu komplektu'. Tikai pēc tam, kad pēdējā pozīcija ir apstiprināta kā saņemta, sistēma atbrīvo visu 'materiālu paketi'.
Sistēma pēc tam automātiski ģenerē ražošanas pieprasījuma pasūtījumus. Noliktava pārvēršas par precīzu „materiālu centru”, kur darbinieki saskaņā ar instrukcijām kārtot, salīdzināt un konsolidēt komponentus no dažādiem plauktiem, sagatavojot „dzīvības materiālus” montāžai. Beigās ražošanas komanda pabeidz pieprasījuma nodošanu un pārbaudi —tagad viss ir gatavs, tikai gaida palaišanu
Globālais skats – efektīvs un sadarbības pamatā balstīts precīzs montāžas centrs
Mūsu montāžas centrs ir moderna vienība, kuru virza procesu vadītas operācijas un datubāzēta inteleģence. Tas darbojas sinhronizācijā ar ražošanas grafiku, kur katrs solis —no rāmja montāžas līdz gala transportlīdzekļa piegādei —precīzi saskaņots ar inteligenta MES (ražošanas izpildes sistēmas) plānošanu. Elastīgā ražošanas līnijas konstrukcija ļauj bez problēmām apstrādāt dažādas elektrisko divriteni ražošanas vajadzības, sākot no standarta modeļiem līdz pielāgotiem variantiem. Tas nodrošina, ka katrs transports, vai nu pilsētas braukšanai vai specializētām funkcijām, sasniedz vienādu montāžas kvalitātes precizitāti.
Galvenās montāžas analīze — kārtības un precizitātes koncerts
Sagatavotie materiāli uzsāk savu pārveidošanās ceļu ražošanas līnijā.

1. posms: Rāmja priekšapstrāde un pamatnes montāža
Šasija, kas kalpo kā „skelets“, ir pirmais komponents, ko uzstāda. Galvenais vadības bloks (kas kontrolē piekabes savienojumu) jau ir iebūvēts kopā ar EMC magnētiskajiem kodoliem. Galvenie kabeļu komplekti rūpīgi izvietoti kā neironu tīkls, ievilkoti caur šasiju, un katrs savienojums ir standartizēts. Šajā posmā tiek uzstādīti bortu komplekti, priekšējie un aizmugurējie spārni, kā arī piederumi (ieskaitot aizmugurējās gaismas un atstarotājus), turklāt būtiskie savienojumi tiek nostiprināti, izmantojot uzgales un vītņu blīvējumu, lai novērstu iespēju, ka tie atslābināsies.
2. fāze: Jaudas un kustības sistēmas integrācija
Šis ir galvenais posms, lai piešķirtu transportlīdzeklim „dinamiskās spējas“. Motors tiek precīzi uzstādīts un elektriski savienots. Disku bremzes tiek uzstādītas gan priekšējos, gan aizmugurējos riteņu komplektos un integrētas ar rāmi. Transmisijas sistēma (ķēde un aizmugurējais pārslēdzējs) tiek rūpīgi kalibrēta. Bremžu caurules ievietotas caur rāmi, lai nodrošinātu drošību. Katrs komponents pēc uzstādīšanas tiek pakļauts reāllaika pašpārbaudei.
3. fāze: Vadības montāža un vadu savienojumu integrēšana
Cilvēka un transportlīdzekļa mijiedarbības interfeisa izstrāde. Saites apvieno komponentus, piemēram, bremžu sviru, pārslēgšanas sviru, stūri un inteligentu instrumentu paneļi modulārajā komplektā, kas pēc tam pilnībā tiek uzmontēts uz rāmja un nodrošina ūdensnecaurlaidību ar korpusa vada harnessu (bremžu kabeļi, ātrumu kabeļi un sensoru kabeļi). LED gaismas joslas ir piestiprinātas, un vada harnesss tiek pabeigts, nodrošinot iekštelpu tīrību un uzticamību kā mākslas darba līmenī.
4. posms: Montāža, iedarbināšana un pēdējā pārbaude
Visas apakšsistēmas ir integrētas, lai pabeigtu galīgo montāžu. Pēc montāžas uzstādīšanas tiek veikta pamata atkļūdošana: priekšējie un aizmugurējie disku bremzes tiek precīzi regulētas, lai nodrošinātu optimālu sajūtu, un transmisijas sistēma tiek kalibrēta precīzai un gludai darbībai. Beigās tiek uzstādīta baterija un veikts pilna diapazona elektroniskās vadības tests. Tikai transporta līdzekļi, kas iziet visus stingros testus, saņems unikālu identifikācijas kodu un tiks apstiprināti ražošanai.
Kvalitātes Great Wall: Uzticama filozofija visā procesā
Kvalitāte nav tikai pēdējā pārbaude, bet ticība, kas iedzimta katrā sagatavošanas un montāžas solī. No ienākošās kvalitātes kontroles (IQC) līdz darbavietu pašpārbaudei un kolēģu pārbaudei (IPQC) montāžas laikā un, visbeidzot, pilnas funkcionalitātes pēdējai kvalitātes kontrolei (FQC), mēs esam izveidojuši vairākus aizsardzības līmeņus. Katras skrūves moments, katras savienotāja hermētiskums un katra vada standartizācija veido pamatu mūsu apņemšanās kā profesionāla e-bīkļu ražotāja partnera, lai piegādātu lielapjomos pircējiem.
Secinājums: Sistēmas jauda, būvējiet uzticamu auto
HOTTECH katra premium elektriskā divriteņa izveide ir mūsu sistēmas izcilības apliecinājums —no precīzas pasūtījumu un materiālu prognozēšanas līdz bezvainīgam montāžas procesam. Mēs saprotam, ka uzticamība un vienmērība rodas no rūpīgas kontroles katrā posmā.
Mēs piegādājam ne tikai premium klases transporta līdzekļus, bet arī esam jūsu uzticamais R&D un ražošanas partners, izmantojot mūsu nobriedušu piegādes ķēdes pārvaldību un precīzas montāžas sistēmas. No katra pasūtījuma izpildes līdz zīmola izaugsmes veicināšanai, HOTTECH ir jūsu partners, kas darbojas, pamatojoties uz sistēmisku amata meistarību.
Autortiesības © 2025 Changzhou Hottech Co., Ltd. Visas tiesības rezervētas - Konfidencialitātes politika