Tarkka kokoonpano, käsityön yhdistäminen | Käynti HOTTECH-sähköpyörän modernissa kokoonpanokeskuksessa

Kun tilaus vahvistetaan, ajoneuvon matka alkaa. Ennen kuin näet sen itse, erittäin tehokas ja huolellinen järjestelmä on jo käynnistynyt. HOTTECHin moderni kokoonpano alkaa tilauksilla ja päättyy tuotantolinjalla. Tämä ei ole vain fyysinen kokoonteko, vaan tarkka järjestelmä, joka muuttaa tiedot konkreettisiksi tuotteiksi. Tänään astutaan taustakuvaan ja paljastetaan tarina siitä, miten auto syntyy tilauksesta valmiiksi tuotteeksi.

Tilauksesta ohjeeksi – tuotannon valmistelun taide

Kaikki alkaa selkeistä ohjeista. Kun myyntitilaus annetaan, tuotantosuunnitelma käynnistyy välittömästi. Suunnittelutiimimme hoitaa samanaikaisesti kaksi keskeistä tehtävää: ensinnäkin tilausvaatimusten jakaminen materiaalitarve suunnittelu (MRP) -järjestelmään ja toiseksi yksityiskohtaisen tuotantoaikataulun laatiminen.

Samaan aikaan materiaalien seurannan sinfonia on jo alkanut. Hankinta- ja varastotiimit seuraavat dynaamisesti jokaisen ruuvin, moottorin ja ohjainjoukon saapumista varastoluetteloon perustuen. Tätä prosessia kutsutaan 'täydelliseksi joukoksi'. Vasta kun viimeinen osa on vahvistettu saapuneeksi, järjestelmä vapauttaa koko 'materiaalipaketin'.

Järjestelmä luo sen jälkeen automaattisesti tuotantotarve-tilaukset. Varasto muuttuu tarkaksi 'materiaalikeskukseksi', jossa henkilökunta lajittelee, yhdistää ja konsolidoi komponentteja eri hyllyistä ohjeiden mukaan valmistellen 'elämän materiaalit' kokoonpanoa varten. Lopuksi tuotantotiimi suorittaa tarpeen siirron ja varmistuksen —nyt kaikki on valmista, vain odottamassa käyttöönottoa.

Globaali näkymä – Tehokas ja yhteistyökykyinen tarkkuuskokoonpanokeskus

Kokoonpanokeskuksemme on moderni toimilo, jota ohjataan prosessipohjaisella toiminnalla ja datanohjautuisella älyllä. Se toimii synkronissa tuotantotahdissa, jokaisen vaiheen osalta —kehikon kokoonpanosta lopulliseen ajoneuvotoimitukseen —tarkka-aikataulutettu älykkään MES- (Manufacturing Execution System) aikataulutuksen kautta. Joustava tuotantolinjan rakenne mahdollistaa saumattoman käsittelyn kaikenlaisille sähköpyöräkokoonpanotarpeille, vakiomalleista räätälöityihin versioihin asti. Tämä takaa, että jokainen ajoneuvo, olipa se kaupunkiliikenteeseen tai erikoistarkoituksiin tarkoitettu, saavuttaa samanlaatuisen kokoonpanotarkkuuden.

Ydinosaosanalyysi – järjestyksen ja tarkkuuden konsertti

Valmistellut materiaalit alkavat muuttumisreittinsä tuotantolinjalla.

Vaihe 1: Kehyksen esikäsittely ja perustason kokoonpano

Alusta, joka toimii 'luurankona', on ensimmäinen asennettava komponentti. Ydinohjausyksikkö (perävaunun kiinnityslevyn ohjaus) on esiasennettu EMC-magneettisydämillä. Pääjohdotus on huolellisesti järjestetty hermojärjestelmän tapaan, kulkeen alustan läpi kaikkien liitosten ollessa standardoituja. Suulakkeet, etu- ja takapellit sekä tarvikkeet (mukaan lukien takavalot ja heijastimet) asennetaan tällä vaiheella, ja kriittiset liitokset varmistetaan washerien ja kierteitiivisteen avulla estämään löystymisriskit.

Vaihe 2: Tehon ja käyttöjärjestelmän integrointi

Tämä on avainasemassa ajoneuvon 'dynaamisen kyvyn' saamisessa. Moottori asennetaan tarkasti ja sähköliitetään. Levyjarrut asennetaan sekä etu- että takapyöräkoteloihin ja yhdistetään kehykseen. Välitysjärjestelmä (ketju ja takavaihteisto) säätää tarkasti. Jarruputket kulkevat kehyksen läpi turvallisuuden varmistamiseksi. Jokainen komponentti suorittaa reaaliaikaisen itsetarkistuksen asennuksen yhteydessä.

Vaihe 3: Ohjainkokoonpanon ja kaapelointijärjestelmän integrointi

Ihmisen ja ajoneuvon välinen vuorovaikutusrajapinta suunnitellaan. Ohjaustankoon integroidaan komponentteja, kuten jarrukahva, vaihdevipu, ohjain ja älykäs instrumenttipaneeli modulaarisessa kokoonpanossa, joka sitten asennetaan täysin runkoon ja tehdään vesitiiviiksi rungon kaapelointijärjestelmällä (jarrikaapelit, vaihteiston kaapelit ja anturikaapelit). LED-valokalvot kiinnitetään ja kaapelointijärjestelmä viimeistellään, varmistaen että sisätila pysyy yhtä siistinä ja luotettavana kuin taiteen teos.

Vaihe 4: Kokoonpano, käyttöönotto ja lopullinen tarkastus

Kaikki alijärjestelmät on integroitu lopullista kokoonpanoa varten. Liittimien asennuksen jälkeen ajoneuvo menee ydinvianetsintään: etu- ja takalevyjarrut säädetään optimaaliseksi tuntumaksi, ja vaihteistojärjestelmä kalibroidaan tarkaksi ja sulavaksi toiminnaksi. Lopuksi akku asennetaan ja suoritetaan kattava sähköinen ohjaustesti. Vain ne ajoneuvot, jotka läpäisevät kaikki tiukat testit, saavat yksilöllisen tunnuskoodin ja hyväksytään tuotantoon.

Laadukas Great Wall: Luotettava filosofia alusta alkaen

Laatu ei ole vain lopputarkastus, vaan vakaumus, joka on sisäänrakennettu jokaiseen valmistelu- ja kokoonpanovaiheeseen. Saapuvan tavaran laadunvalvonnasta (IQC) työasemien omiin tarkastuksiin ja vertaistarkastuksiin (IPQC) kokoonpanon aikana sekä lopulta täysfunktionaaliseen lopputarkastukseen (FQC) asti olemme perustaneet useita turvamekanismeja. Jokaisen ruuvin vääntömomentti, jokaisen liittimen tiivistys ja jokaisen kaapelointiosan standardointi muodostavat perustan sitoutumisellemme ammattilaisena sähköpyörävalmistajana toimittaa suurille asiakkaille eri puolilla maailmaa.

Johtopäätös: Järjestelmän teho, rakenna luotettava ajoneuvo

HOTTECHillä premium-luokan sähköpyörän luominen on todiste järjestelmämme erinomaisuudesta —tarkasta tilaus- ja materiaalien ennustamisesta virheettömään kokoonpanoprosessiin. Ymmärrämme, että luotettavuus ja johdonmukaisuus johtuvat tiukasta valvonnasta jokaisessa vaiheessa.

Toimitamme paitsi premium-luokan ajoneuvoja, myös toimimme luotettavana R&D- ja valmistuskumppanina kypsän toimitusketjuhallintamme ja tarkkuusasennusjärjestelmämme kautta. Jokaisen tilauksen täyttämisestä merkkituotteen kasvun edistämiseen asti HOTTECH toimii kumppanina systemaattisen käsityön kautta.