Asiantra Ffeithio, Cyfuno Crafu | Ymweld â Chadeiriad Asiantre Modern E-besiclau HOTTECH

Unwaith y caiff gorchymyn ei gadarnhau, mae taith y vehicle yn dechrau. Cyn hyd yn hyn, mae system barhaus ac effeithiol eisoes wedi'i weithredu. Mae asiantre ffeithiol modern HOTTECH yn dechrau gyda gorchmynion ac yn cael ei gwblhau ar y llinell asiantre. Nid yw hwn dim ond broses ffisegol o asiantre, ond system berffaith sy'n troi gwybodaeth yn gynnyrch y gellir ei ymylchau. Heddiw, gadewch i ni gamu tu ôl i'r sgen a darganfod y stori lawn am sut mae car yn cael ei eni o orchymyn i gynnyrch terfynol.

O Archeb i Cyfarwyd - Celf y Baratoi Ernaeth

Mae popeth yn dechrau gyda chyfarwyddiadau clir. Pan cyhoeddir gorchymyn gwerthu, mae'r cynllun ernaeth yn cael ei weithredu ar unwaith. Mae'nghambar bwrdd cynllunio'n delio â dau dasg allweddol ar yr un pryd: yn gyntaf, disglymu gofynion archeb i fewn i system Dyllunio Gofynion Deunydd (MRP), a ail, creu amserlen ernaeth fanwl.

Yn y cyfamser, mae'r gyngres o olrhain deunydd wedi dechrau. Mae timau prynu a storfa yn monitro ddynesig ddyddodiad pob hais, peiriant, a set rheolydd yn ôl y rhestr stoc. Gelwir y broses hon yn 'set lawn'. Dim ond ar ôl i'r eitem olaf gael ei gadarnhau fel wedi'i dderbyn mae'r system yn rhyddhau'r 'pachnâs deunydd' gyfan.

Yna'n awtomatig yn creu gorchmynion cais am gynhyrchu. Mae'r ystafell ddeposit yn newid i 'hwb materol' union, ble mae'r staff yn didoli, cyd-oeso, a chynullu cydrannau o wahanol silffoedd yn ôl cyfarwydiant, yn paratoi'r 'deunydd bywyd' ar gyfer assemblu. Yn olaf, mae tîm cynhyrchu'n cwblhau drosglwyddiad a gwirio'r cais —nawr mae popeth yn barod, dim ond aros i fynd i fyw.

Golwg Byd-eang-Craddach Assemblu Union a Chydweithredol

Mae ein canolfan assemblu yn hylif modern sy'n gweithredu trwy weithrediadau sy'n seiliedig ar broses a chlymellau sy'n seiliedig ar ddata. Mae'n gweithredu mewn cyson â'r amserlen gynhyrchu, gyda phob cam —o assemblu'r ffram i gyflwyno'r cerbyd olaf —wedi'i amseru'n union trwy gynllunio MES (System Gweithredu Cynhyrchu) deallus. Mae'r ddyluniad llinell gynhyrchu hyblyg yn galluogi rheoli haws galwadau am assemblu beic e-electrig, o fodelau safonol i amrywiadau personol. Mae hyn yn sicrhau bod pob cerbyd, a fyddai ar gyfer teithio i'r ddinas neu swyddogaethau arbennig, yn cyrraedd yr un lefel o berfformiad mewn ansawdd assemblu.

Astudiaeth Assemblu Craidd-Cytgan Gorchymyn a Phrecisrwydd

Mae'r deunyddiau barod yn dechrau eu daith drawsnewid ar y llinell gynhyrchu.

Cam 1: Trin Rhagflanelu'r Ffram a Assemblu'r Sgwâr

Mae'r ffram, sy'n gweithio fel y 'sgelton', yn gydran gyntaf i'w osod. Mae'r uned reoli craidd (sy'n rheoli plât y cyswllt) wedi'i osod o flaen ag coreon hudolion EMC. Mae'r prif gableddau wirfio wedi'u trefnu â gofalus fel rhwydwaith niwral, yn mynd trwy'r ffram gyda phob cysylltiad yn cael ei safoni. Gwnaiff assemblus bwlch, amddiffynwyr blaen a chyferbyn, ac ategion (gan gynnwys goleuadau cefn a drychion adlewyrchu) gael eu gosod ar y cyfnod hwn, gyda jynau hanfodol yn cael eu sicrhau gan ddefnyddio gwasger ac arholwr thread i ddileu unrhyw risgau o losim.

Cyfnod 2: Integreiddio Pŵer a System Cerdded

Dyma allwedd i roi 'galluoedd dinamig' i'r cerbyd. Mae'r becyn wrthdroi'n cael ei osod yn uniongyrchol ac mewn pelydr trydanol. Mae brakiadau disgiau wedi'u gosod ar assemblus olwyn blaen a chyferbyn ac wedi'u integreiddio â'r ffram. Mae'r system trosglwyddo (siod a derailleur cefn) wedi'i addasu'n ofalus. Mae llinellau brakiad yn rhedeg trwy'r ffram i sicrhau diogelwch. Mae pob cydran yn mynd trwy wiriad hunan-amser real ar ôl ei osod.

Cyfnod 3: Trefnu'r Rhanbarth Rheoli a Chynhwysiant y Llwyn

Dylunio'r rhyngwyneb rhyngweithio dynol-gerbyd. Mae'r bariau llaw yn integreiddio cydrannau fel lefelau'r brems, lefelau trydan, y lloeren, a'r clwtwr offerynnau smart mewn trefn fodiwlâu, sy'n cael ei osod yn llawn ar y ffram ac yn cael ei amddiffyn rhag dŵr gyda llwyn corff (cablau brems, cablau trydan, a chablau sensorydd). Mae'r bandiau olwg LED yn cael eu hosod a cholliad y llwyn yn cael ei gwblhau, gan sicrhau bod y tu mewn mor glir a dibynadwy ag arbenigrwyd.

Cyfnod 4: Trefnu, Gweithredu a Throsglwyddo Adolygiad Terfynol

Mae pob is-ddosbarth wedi'u integru i gwblhau'r montio terfynol. Ar ôl gosod y mynegai, mae'r cerbyd yn mynd trwy dreuli gwefn: mae briciau disg blaen a chyferbyn yn cael eu hidlo i gael y teimlad gorau, ac mae'r system drosglwyddo yn cael ei addasu i weithredu'n fanwl beirniadol a chlyfar. Yn olaf, mae'r batris yn cael ei osod ac yn cael profiad rheoli electronig llawn-amredig. Dim ond cerbydau sy'n mynd trwy bob prawf cryf fydd yn derbyn cod adnabod unigryw ac yn cael ei ganiatáu ar gyfer cynhyrchu.

Ansawdd Wal Genedlaethol: Athroniaeth ddibynadwy drwy gydol

Nid yw ansawdd yn unig yn arolygiad terfynol, ond ymddiriedolaeth sy'n wreiddiol mewn pob cam paratoi a chrynhoi. O reoliad ansawdd mewnfudo (IQC) i hunanadroli ar y gweithle a pharadolediad gan gydweithwyr (IPQC) yn ystod y broses grwynhoi, ac yn olaf i reoliad ansawdd terfynol llawn-fwydiant (FQC), rydym wedi sefydlu sawl amddiffyniad. Mae troelli pob haelen, silio pob cysylltydd, a safonau pob segment o wirfio yn ffurfio sylfaen ein hymrwymiad ni fel partner manwerthu e-beiciau proffesiynol er mwyn cyflwyno i gleientiaid cynhyrchu mewn swmp.

Cais: Pŵer System, Adeiladwch Gar Ddibynadwy

Yn HOTTECH, mae creu beic electrig rhagorol yn dystiolaeth o les ein system ni —o ragolygon manwl o orchmynion a deunyddiau i broses grwynhoi heb gam. Rydym yn deall bod diddordeb a chysondeb yn dod o reoliad llymwrnus ar bob cyfnod.

Rydym yn cyflwyno nid yn unig gerbydau rhagorol ond yn gwasanaethu hefyd fel eich partner ymchwil a datblygu a gweithredu mwyaf hygredadwy drwy ein rheoliad cadwyn supplym mewnbwn a systemau cryno uniongar. O lenwi pob archeb i feithrin tyfu brand, mae HOTTECH yn partnerio â chi drwy gynllunio systematig.