Bandar-bandar yang bersahabat kepada basikal di Jerman: surga E-bike

Samada ia adalah krisis iklim, pencemaran zarah atau runtuhnya trafik di pusat bandar, cabaran-cabaran zaman kita memerlukan penyelesaian baru. Salah satu daripadanya sudah ada di banyak jalan: menaiki basikal - dikuasai oleh motor elektrik sebuah e-bike. Semakin ramai orang membuat pindahan untuk mengurangkan beban di bandar mereka, memperbaiki kesihatan mereka dan mengalami sekeliling mereka dengan cara-cara baru.

Apa yang menjadikan sebuah bandar bersahabat kepada basikal?

Sebelum kita masuk ke dalam senarai, ia ber nilai untuk melihat kriteria-kriteria yang menjadikan sebuah bandar menarik kepada pengendara basikal:

Infrastruktur: lorong basikal yang lebar, berterusan, kemudahan letak kereta yang selamat dan tanda petunjuk yang baik adalah perkara penting.

Keselamatan: kadar kemalangan rendah, interaksi hormat dalam trafik jalan.

Pembiayaan: inisiatif perbandaran, subsidi untuk penggunaan basikal atau e-basikal.

Kemaskini: sambungan kepada pengangkutan tempatan, perancangan laluan melalui aplikasi, bas dan kereta api.

Kualiti hidup: laluan hijau, trafik rendah dan lorong senyap membuat berkayuh lebih menyenangkan.

Enam Bandar Paling Ramah Basikal di Jerman

1. Muenster – Klasik di Sela Penunggang

Muenster dikenali sebagai bandar basikal Jerman. Pembahagian mod (nisbah perjalanan yang dibuat dengan basikal) di sini adalah lebih dari 40%. Rangkaian terus-menerus laluan basikal, "Promenade" yang terkenal sebagai jalan raya bebas kereta mengelilingi bandar tua, dan banyak pilihan tempat letak membuat Muenster menjadi bandar model.

Tips E-basikal: Lawatan di sepanjang "Laluan 100 Istana" di Muensterland adalah keseronokan dengan e-basikal – datar, hijau, dan budaya yang menarik.

2. Freiburg – Mobiliti Berkelanjutan di Bandar Hijau

Freiburg im Breisgau telah berkembang menjadi bandar hijau model dalam beberapa tahun terakhir. Kebanyakan lalu lintas basikal adalah kira-kira 35%, dan kawasan baru seperti Vauban direncanakan sebagai selamat dari kereta. Jalur basikal yang lebar, laluan berterusan ke kawasan sekitarnya, dan kedekatan kepada Hutan Hitam membuat Freiburg lebih menarik untuk pengendara e-basikal.

Tips e-basikal: Naiki e-basikal anda dari pusat bandar ke kawasan anggur atau naik ke salah satu gunung setempat seperti Schauinsland – peningkatan ketinggian bukan masalah berkat enjinnya.

3. Karlsruhe – Penyandang Pionir dalam Strategi Basikal

Karlsruhe memberi kesan dengan perancangan basikal yang konsisten. Bandar ini mempunyai jaringan padat laluan basikal, lebuh raya super basikal, dan sikap terbuka terhadap basikal kargo dan pedelec. Terutamanya patut disanjung: Banyak persimpangan telah didaftarkan semula untuk memperbaiki keselamatan pengendara basikal.

Tips e-basikal: Laluan Pengayuh Lembah Rhine bermula dari selatan Karlsruhe – sempurna untuk lawatan e-basikal yang lebih panjang melalui Dataran Rhine Atas.

4. Bremen – Ringkas, bandar, bersahabat dengan basikal

Bremen menunjukkan bahawa malah bandar-bandar yang lebih besar boleh menjadi bandar basikal dengan dedikasi sebenar. Jalan-jalan basikal, kemudahan letak kereta yang luas, dan kawasan basikal seluruh bandar (laluan "Wallring Route") memastikan pengendaraan basikal yang menyenangkan. Bremen juga dilengkapi baik untuk e-basikal: Terdapat banyak stesen cas di ruang awam.

Tips e-basikal: Perjalanan ke Blockland, kawasan rekreasi hijau di barat laut bandar, menunjukkan betapa dekatnya alam dan bandar di Bremen.

5. Leipzig – Pengendaraan Basikal Semakin Popular

Leipzig telah melabur banyak dalam beberapa tahun terakhir. Laluan basikal pantas baru, lorong yang lebih lebar, dan trafik lampu isyarat yang bersahabat kepada basikal membuat pengendaraan basikal di bandar yang semakin popular ini semakin menarik. Bahagian pengendaraan basikal sedang meningkat secara mantap – tanda yang baik untuk mobiliti yang lestari.

Tips e-basikal: Kawasan Tasik Baru Leipzig di bahagian selatan bandar adalah tempat terbaik untuk dijelajahi dengan e-basikal – sesuai untuk perjalanan seharian yang rileks.

6. Berlin – Potensi Besar, Inisiatif Kuat

Ibu negara Jerman tertinggal selama bertahun-tahun, tetapi sekarang sedang mengejar ketertinggalan. Dengan "Rancangan Bersepeda Berlin 2030" dan konsep "Paksi Jalan Bersepeda", perubahan besar sedang dijalankan. Berlin sangat menarik bagi pengendara e-bike: jarak jauh dapat ditempuh dengan mudah, dan infrastruktur pengisian baru sedang dikembangkan.

Tip e-bike: Sepanjang Lintasan Bersepeda Tembok Berlin, anda boleh menggabungkan sejarah bandaraya dan latihan secara ideal.

Bandar-bandar lain yang sedang meningkat

Selain dari bandaraya metropolitan yang disebutkan, terdapat juga bandar-bandar kecil yang berkembang menjadi permata sejati untuk pelumba basikal:

Oldenburg, dengan kadar lalu lintas basikal yang sangat tinggi dan jarak pendek.

Potsdam, yang memperoleh faedah daripada kedekatannya kepada Berlin dan banyak taman hijaunya.

Regensburg, yang sentiasa melabur dalam jalur bersepeda baru.

Kenapa e-bike adalah tambahan yang ideal

Terutamanya di bandaraya yang ramah kepada basikal, e-bike mencapai potensi sepenuhnya:

Jarak yang lebih jauh tiba-tiba menjadi sesuai untuk penggunaan harian, seperti jarak perjalanan kerja 10-15 kilometer.

Medan menjadi tidak relevan: bukit atau jambatan bukan lagi halangan.

Pengangkutan barangan menjadi lebih mudah - contohnya, dengan e-bike kargo untuk belanja mingguan.

Menggabungkan perjalanan kerja dan rekreasi: Jika anda tinggal di bandar yang bersahabat kepada basikal, anda boleh meninggalkan kereta atau pengangkutan awam di rumah lebih kerap.

Bandar-bandar menyokong pembelian e-bike dengan skim-skim subsidi atau menyediakan infrastruktur ramah e-bike: kemudahan letak kereta yang selamat, stesen cas, sistem sewa basikal kargo atau litar keutamaan lampu isyarat.

Jerman semakin bersahabat kepada basikal - dan faedah e-bike

Jerman mempunyai peluang untuk merancang semula landskap bandarannya - lebih berperikemanusiaan, lebih ramah alam dan lebih sihat. Teknologi itu ada. Orang ramai sudah bersedia. Beberapa bandar pertama sedang memimpin jalan. Apa yang masih kurang adalah kemahuan politik untuk mengekalkan perubahan arah secara konsisten. Satu perkara yang pasti: sebuah bandar yang mengambil serius basikal adalah bandar di mana semua orang hidup dengan lebih baik.

Jika anda tinggal atau melawat sebuah bandar yang sesuai untuk berkayuh, anda boleh bepergian dengan e-bike dengan sangat selesa, pantas dan lestari. Baiklah pada perjalanan ke pejabat, perjalanan akhir minggu atau lawatan pemandangan: e-bike lama-kelamaan bukan sahaja menjadi alternatif di bandar, tetapi juga sebagai kenderaan masa depan.