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ドイツの自転車に優しい都市:E-bikeの楽園

Time : 2025-06-23

気候変動であれ 粒子汚染であれ 都市部交通の崩壊であれ 現代における課題は 新しい解決策を必要としています 電気バイクで動いている自転車です 電気バイクで動いている自転車です 都市への負担を軽減し 健康を向上させ 新しい環境を体験するために 都市を切り替える人が増えています

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都市自転車に何が優れているのか?

リストに踏み込む前に 都市が自転車利用者にとって魅力的な都市になる基準を 調べてみましょう

インフラ: 広くて連続した自転車レーン,安全な駐車場,良質なシグナルが不可欠です

安全性:事故率が低く、道路交通における相互の尊重がある。

支援策:市レベルの取り組み、自転車やE-bike使用に対する補助金。

つながり:公共交通機関への接続、アプリによるルート計画、バスや電車との連携。

生活の質:緑豊かなルート、交通量が少なく静かな道が自転車利用をより快適にする。

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ドイツで最も自転車に優しい6つの都市トップ

1. ムンスター – クラシックな自転車文化

ムンスターはドイツの自転車都市として知られています。モーダル・シェア(自転車での移動割合)は40%以上です。継続的なサイクルウェイネットワーク、旧市街を取り囲む有名な「プロムナード」という車のない環状道路、そして多くの駐輪施設がムンスターをモデル都市にしています。

E-bikeのヒント:ムンスター地方の「100城巡りルート」でのツアーやE-bikeでの旅行は、平坦で緑豊かかつ文化的に興味深い体験です。

2. フライブルク – 緑の都市における持続可能なモビリティ

フライブルク・イム・ブライスガウは、近年、モデルとなるグリーンシティに発展しました。自転車交通の割合は約35%で、ヴァウバンのような新しい地区は完全に車両制限区域として計画されました。広い自転車レーン、周辺地域への連続ルート、そして黒い森への近さが、フライブルクを特にeバイク乗りにとって魅力的な場所にしています。

Eバイクのヒント:市中心部から葡萄畑やシャウインスランドなどの地元の山までEバイクで走ってみてください。モーターのおかげで標高差も問題になりません。

3. カールスルーエー – 自転車戦略の先駆者

カールスルーエーは一貫した自転車計画で注目を集めています。市内には密集した自転車道ネットワーク、自転車スーパー高速道路、そして貨物自転車やペダレックに対するオープンな姿勢があります。特に称賛すべき点は、多くの交差点がサイクリストの安全性向上のために再設計されています。

Eバイクのヒント:ライン川流域自転車道はカールスルーエーから南に延びており、上ライン平野を通る長いEバイクツアーに最適です。

4. ブレーメン – コンパクトで都市的、自転車に優しい

ブレーメンは、真剣な取り組みによって大きな都市でも自転車都市になれる事を示しています。自転車専用道路、広々とした駐輪施設、そして市内全域をカバーする自転車ゾーン(「ウォールリングルート」)が快適な自転車環境を提供します。ブレーメンはE-bikeにも対応しており、公共の場所に多くの充電ステーションがあります。

E-bikeのポイント:市の北西にある緑豊かなレクリエーションエリア、ブロックランドへの旅では、ブレーメンでの自然と都市の近さを感じることができます。

5. ライプツィヒ – 自転車利用が増加中

ライプツィヒは近年大幅に投資してきました。新しい高速自転車道、広い自転車道、そして自転車に優しい信号機が、急成長している都市での自転車利用をますます魅力的にしています。自転車利用率は着実に増加しており、持続可能なモビリティにとって良い兆しです。

E-bikeのポイント:ライプツィヒの南部にある新湖水地方はE-bikeで探検するのが最適で、リラックスした日帰り旅行にぴったりです。

6. ベルリン – 豊富なポテンシャルと強力なイニシアチブ

ドイツの首都は長い間遅れを取っていましたが、今では追い上げています。『ベルリン2030サイクリングプラン』と『サイクルストリートアクシーズ』コンセプトにより、現在大きな変化がもたらされています。ベルリンは特にEバイク乗りにとって魅力的です:長距離を楽に移動でき、新しい充電インフラも開発されています。

Eバイクのヒント:ベルリンの壁サイクルルート沿いでは、都市の歴史と運動を理想的に組み合わせることができます。

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上昇中の他の都市

前述のメトロポリスに加えて、自転車乗りにとって本当に素晴らしい場所に発展している小さな都市もあります:

自転車交通の割合が非常に高く、移動距離が短いオルデンブルク。

ベルリンに近接し、緑豊かなポツダム。

新しい自転車道への継続的な投資を行うレーゲンスブルク。

なぜEバイクが理想的な追加なのか

特に自転車に優しい都市では、Eバイクがその真の可能性を発揮します:

長距離が日常的に使いやすくなり、例えば10〜15キロメートルの通勤距離も適します。

地形は関係なくなります。丘や橋ももはや障害ではありません。

貨物輸送が簡単になります。例えば、週に一度の買い物に電子貨物自転車を使用できます。

通勤とレジャーを組み合わせる:自転車に優しい都市に住んでいる場合、自動車や公共交通機関を使わずに済むことが増えます。

市街地では、購入補助金制度や電子自転車に優しいインフラを提供して電動アシスト自転車を支援しています:安全な駐輪場、充電ステーション、貨物自転車レンタルシステムや交通信号優先回路などです。

ドイツはますます自転車に優しくなりつつあり、電動アシスト自転車の利点があります

ドイツには、より人間らしく、より環境にやさしく、より健康的な都市の景観を再設計する機会があります。技術はすでに存在し、人々も準備ができています。最初の都市たちは道を示しています。不足しているのは、一貫して方向転換する政治的な意志です。一つ確かなことは、自転車を真剣に考える都市こそ、誰もがよりよく生きられる都市であるということです。

もし貴方が自転車に適した都市に住んでいるか訪問している場合、電動アシスト自転車(e-bike)で特に快適に、早くそして持続可能に移動することができます。仕事への通勤中、週末旅行や観光ツアーの場合でも:電動アシスト自転車は、もはや都市における代替手段ではなく、未来の交通手段となっています。

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