Ar galima palikti elektrinį dviratį saulėje?

Ar prisimenate tą neapsakomą džiaugsmą važiuodami savo pirmuoju dviračiu, jautę vėjelį veide ir tyrinėdami apylinkes savo tempu? O dabar įsivaizduokite, kad vėl išgyvenate tuos prisiminimus, bet šį kartą su šiek tiek didesne galia. Taip – kalbame apie elektrinius dviračius.
Elektriniai dviračiai pakeitė asmeninio transporto pasaulį. Jie pakėlė važiavimą dviračiu į visiškai naują lygį, sujungdami tradicinio važiavimo dviračiu malonumą su elektrinės pavaros patogumu. Elektrinių dviračių pasaulis išties žavus, tačiau, kaip ir bet kuris technologinis stebuklas, jis turi savų keistenybių, ypatumų ir dažnai užduodamų klausimų. Vienas iš šių dažnų klausimų yra: „Ar galima palikti elektrinį dviratį saulėje?“

Elektrinio dviračio išpakavimas: trumpa apžvalga
Prieš pasinerdami į šios saulės nutviekstos mįslės esmę, supraskime, kas yra elektrinis dviratis. Iš esmės tai dviratis su elektriniu varikliu, kuris padeda dviratininkui minti pedalus. Elektriniai dviračiai būna įvairių tipų ir konstrukcijų, tačiau pagrindiniai jų komponentai išlieka tie patys:

Akumuliatorius: Tai yra „elektrinis“ elementas jūsų elektriniame dviratyje, kitaip tariant, degalų bakas. Akumuliatoriuje kaupiama energija, kuri maitina variklį. Daugumoje elektrinių dviračių naudojami ličio jonų akumuliatoriai – tokie patys, kokie maitina jūsų išmanųjį telefoną ar nešiojamąjį kompiuterį.

Variklis: tai jūsų elektrinio dviračio variklio skyrius. Jis gauna energiją iš akumuliatoriaus ir naudoja ją jūsų mynimui arba dviračiui maitinti savarankiškai, priklausomai nuo konstrukcijos.
Valdiklis: Tai yra veikimo smegenys. Jis kontroliuoja iš akumuliatoriaus į variklį perduodamos energijos kiekį, efektyviai kontroliuodamas variklio teikiamos pagalbos lygį.

Karštis įsibėgėja: ką saulės poveikis reiškia jūsų elektriniam dviračiui
Visi mėgstame saulėtą dieną, bet kalbant apie elektroniką, per daug gero gali būti blogai. Tai pasakytina ir apie elektrinį dviratį. Kodėl? Panagrinėkime tai išsamiau:

Akumuliatoriaus veikimas: Temperatūros pokyčiai gali smarkiai paveikti akumuliatoriaus veikimą. Per didelis karštis laikui bėgant gali sumažinti akumuliatoriaus veikimą ir sutrumpinti jo tarnavimo laiką. Ličio jonų akumuliatoriai, dažniausiai naudojami el. dviračiuose, teikia pirmenybę vėsiai, sausai aplinkai ir pradeda greitai blogėti esant aukštesnei nei 30 °C (86 °F) temperatūrai.

Medžiagų deformacija: daugumos elektrinių dviračių konstrukcijoje, pavyzdžiui, akumuliatoriaus ar valdiklio korpuse, naudojamas plastikas ir polimerai. Ilgalaikis aukštos temperatūros poveikis gali sukelti šių medžiagų deformaciją.

Elektros pažeidimai: per didelis karštis taip pat gali sukelti elektros komponentų gedimus. Karštis gali sutrikdyti elektros sroves dviračio sistemose, todėl gali kilti pavojingų situacijų.

Mėgavimasis saule: praktiniai scenarijai
Dabar, kai supratome riziką, susijusią su elektrinio dviračio palikimu saulėje, panagrinėkime tai praktiškai. Tarkime, saulėtą dieną išeinate pasivažinėti. Nusprendžiate sustoti papietauti paplūdimyje ir nėra jokio pavėsio, kur pastatyti elektrinį dviratį. Ką darote?
1 scenarijus: trumpalaikis saulės poveikis
Trumpą laiką (porą valandų ar mažiau) jūsų elektrinis dviratis turėtų gana gerai atlaikyti saulę. Tai darant prielaidą, kad nėra pati kaitriausia vasaros diena. Jūsų elektrinio dviračio komponentai yra sukurti taip, kad atlaikytų įprastas lauko sąlygas, įskaitant saulės šviesą. Taigi, ar turėtumėte panikuoti, jei jums reikia trumpam palikti elektrinį dviratį saulėje? Tikrai ne. Tačiau įsitikinkite, kad tai nenutinka reguliariai.
2 scenarijus: ilgalaikis saulės poveikis
Kalbant apie ilgalaikį saulės poveikį, viskas pasidaro šiek tiek sudėtingiau. Palikus elektrinį dviratį saulėje ilgesnį laiką (nuo kelių valandų iki dienų), gali kilti anksčiau minėtų problemų: akumuliatoriaus veikimo laikas pablogėti, medžiaga deformuotis ir kilti elektros pažeidimai. Jei elektrinį dviratį tenka palikti lauke ilgesnį laiką, pabandykite rasti pavėsinę arba naudoti dviračio uždangalą, kad apsaugotumėte jį nuo tiesioginių saulės spindulių.

Patarimai, kaip apsaugoti elektrinį dviratį nuo saulės daromos žalos
Kad jūsų elektrinis dviratis išliktų toks pat vėsus kaip ir jūs, galite imtis šių apsaugos priemonių:

Raskite pavėsį: statydami elektrinį dviratį, ieškokite pavėsingos vietos. Tai padės palaikyti žemą dviračio temperatūrą ir apsaugos jį nuo tiesioginių saulės spindulių.

Naudokite dviračio uždangalą: jei nėra pavėsio, dviračio uždangalas gali būti puiki alternatyva. Jis padeda apsaugoti jūsų elektrinį dviratį nuo žalingo UV spindulių poveikio.

Laikymas patalpose: Kai nenaudojate, geriausia elektrinį dviratį laikyti patalpose. Taip jis bus apsaugotas nuo visų oro sąlygų, įskaitant saulę, lietų ir sniegą.

Reguliari priežiūra: reguliari apžiūra ir priežiūra padės anksti nustatyti problemas ir užtikrins, kad jūsų elektrinis dviratis išliktų geriausios būklės.

Kopijavimas
Neįmanoma paneigti, kad elektriniai dviračiai yra smagus ir efektyvus būdas keliauti. Tačiau, kaip ir bet kuris techninis prietaisas, jiems reikia tinkamos priežiūros ir dėmesio. Ilgą laiką palikus elektrinį dviratį saulėje, gali kilti problemų, įskaitant akumuliatoriaus išsikrovimą, medžiagų deformaciją ir elektros pažeidimus.
Taigi, ar galite palikti elektrinį dviratį saulėje? Nors trumpam tai padaryti nėra katastrofa, ilgainiui gali kilti problemų. Visada stenkitės rasti pavėsį, naudokite dviračio uždangalą arba, dar geriau, nenaudojamą dviratį laikykite patalpoje.
Galiausiai, jūsų elektrinis dviratis yra ne tik mašina, bet ir investicija bei partneris jūsų nuotykiuose. Rūpestingas elgesys su juo užtikrina, kad jis ir toliau padės jums kelionėse ilgus metus. Štai kokios šviesios perspektyvos!
Taigi, ką manote, kolegos elektrinių dviratininkų? Ar kitą kartą važiuodami geriau apgalvosite, kur pastatysite savo elektrinį dviratį? Pasidalinkite savo mintimis ir tęskime šį pokalbį!
Na, prisisekime diržus ir leiskimės į kelionę šiuo saulės nusvilintu klausimu.

Mūsų asmeninė patirtis
Lengviausias būdas atvėsinti akumuliatorių karštu oru – laikyti elektrinį dviratį atokiau nuo tiesioginių saulės spindulių. Kita vieta, kur reikėtų vengti akumuliatorių laikymo karštu oru, yra automobilyje, veikiamame tiesioginių saulės spindulių. Saulėtą dieną automobilis gali lengvai įkaisti iki 49°C, o karštomis dienomis – viršyti 77°C. Elektriniai dviračiai yra daug brangesni nei tradiciniai dviračiai, todėl didesnė tikimybė, kad vagys bandys juos pavogti.
Vis dėlto norėsite apsaugoti savo elektrinį dviratį tiek nuo gamtos stichijų, tiek nuo galimų vagių. Paprastas stogas ar dviračio uždangalas gali nesuteikti tokios pačios apsaugos kaip laikant jį patalpose, bet yra gana panašus. Gera taisyklė ilgesnį laiką laikyti dviratį atokiau nuo tiesioginių saulės spindulių, o nenaudojamą akumuliatorių laikyti vėsioje vietoje, geriausia žemesnėje nei 20 °C (68 °F) temperatūroje. Aukštesnė temperatūra gali susidėvėti komponentus, naudojamus jūsų elektriniam dviračiui energijai generuoti, todėl jis gali per anksti prarasti talpą.
Tačiau tinkamai prižiūrint, elektrinį dviratį galite palikti lauke ištisus mėnesius ir, kai pagaliau vėl būsite pasiruošę važiuoti, jis atrodys kaip niekad gerai. Be to, jūsų elektrinis dviratis turėtų turėti raudoną galinį žibintą, kuris yra pakankamai ryškus, kad būtų matomas iš 180 metrų (600 pėdų) atstumo. Taip pat įsitikinkite, kad elektrinio dviračio akumuliatorius yra viduje, nes tai vienas jautriausių jūsų elektrinio dviračio komponentų. Atvykę į kelionės tikslą po važiavimo per lietų, kruopščiai jį išvalykite ir išdžiovinkite.
Tinkamai prižiūrint ir remontuojant elektrinį dviratį, jį galima laikyti lauke, tačiau kai kurias dalis reikėtų laikyti viduje, kad jos nebūtų pažeistos. Jei dviratis valandų valandas bus veikiamas tiesioginių saulės spindulių, apsvarstykite galimybę išimti akumuliatorių ir laikyti jį vėsesnėje, pavėsingoje vietoje. Ir, kaip visada, nepamirškite išimti akumuliatoriaus, kai transportuojate dviratį lauke, ir visada stebėkite, ar neatsiranda ankstyvų pažeidimo požymių.