Ko meklēt nobliesamo elektrbiciklu?

Svarīgas īpašības, lai izvēlētos perfektu saplākstošo elektrbiciklu

Visvairāk populāras salokāmie elektriskie velosipēdi ir radījusi pārsvarīgu izvēles iespēju klāstu tirgū, kas informētu izvēli padara par vēl svarīgāku nekā jebkad. Kvalitāte saplākstošais elektriskais velosipēds jānovērš līdzsvars starp pārnesamību un veiktspēju, sniedzot uzticamu elektrisko palīdzību, vienlaikus saglabājot kompaktus nolietojumu. Galvenais, ko jāņem vērā, ir velosipēda novilcamais lielums un svars, motora jauda un baterijas darbības telpa, un katrs no šiem faktoriem ietekmē to, cik labi velosipēds atbilst individuālajām vajadzībām. Šīs mainīgās lieluma izpratne palīdz potenciālajiem pircējiem pārvērst pārpildītu tirgu un atrast saplākstošu elektrbiciklu, kas dod gan ērti, gan arī prieku. Ideālais modelis atšķiras atkarībā no tā, vai galvenais lietojums ir pilsētas braucieni, multimodālas ceļošanas vai atpūtas piedzīvojumi, taču dažas pamatnosacījumi atšķiras no ārkārtīgi klāstošiem elektrbicikliem.

Kritiskās lieluma un svara specifikācijas

Nolietojami izmēri un pārnesamība

Katra saplākstošā elektrbicikla īstais tests ir tas, cik kompakts tas kļūst, kad tas ir saplākstīts, un cik viegli to var transportēt. Premium modeļi sasniedz nolietojumu izmērus aptuveni 30" x 15" x 25", kas ir pietiekami mazi, lai iekļūtu dzīvokļu skapī, galda apakšā vai transportlīdzekļa bagāžos. Nolasīšanas mehānismam jābūt neitraļam, neizmantojot pārmērīgu spēku, un tam jābūt aizslēpšanas punktiem, kas aizstāvē velosipēdu kompaktajā formā. Dažiem noliktņiem elektriskajiem velosipēdiem ir riteņi uz noliktnes vai rokas, kas atvieglo manevrēšanu, kad tie nav braucami. Izskatās, kur un cik bieži jums būs jānosūta nolietojamais velosipēds - bieži braucēji pa vilcieniem varētu izvēlēties ļoti kompaktu modeli, bet gadījumi, kad velosipēds ir lietojams, var izvēlēties nedaudz lielākus, bet daudzfunkcionālākus modeļus. Nokārtotais izmērs tieši ietekmē, kur jūs varat glabāt velosipēdu mājās un darbā, kas ir ļoti svarīgi pilsētas iedzīvotājiem ar telpas ierobežojumiem.

Atklāta riteņu ģeometrija un komforta sajūta

Lai gan velosipēda izkārtotais izmērs ir svarīgs, izkārtošanas laikā velosipēda jāapgūst arī komfortabla, ja tā ir izkārtota. Izmeklējiet regulējamus sēdekļa stūres un vadlīnijas stūres, kas pielāgojas dažādām riteņbraukšanas augstumiem, parasti no 1,80 līdz 1,80 metru augstumiem. Rūpes distancē jābūt stabilai, lai velosipēds būtu viegli vadāms, bet tas nav grūti, ja tas ir noliektas. Daži no nolietojamiem elektriskajiem velosipēdiem, lai būtu ļoti kompakti, cenšas zaudēt atbilstošo ergonomiju, un tāpēc braucēji ir sastrēgti un attālumā viņiem ir nepatīkami. Kvalitātes modeļi saglabā saprātīgu riteņu izmēru (parasti 16 "-20"), kas līdzsvarot braukšanas kvalitāti ar nolikavību. Testēšanas braucieni ar dažādiem saplākstošiem elektriskajiem velosipēdiem atklāj, kā to ģeometrija ietekmē komfortu, jo īpaši tiem, kas plāno regulāri braukt uz darbu vai ilgāk ceļot atpūtas nolūkos. Labākie dizaini liek aizmirst, ka esi uz nokārtojamā velosipēda, kad to izkārto un brauc.

Motora un baterijas darbības rādītāji

Motora tips un jaudas piegāde

Sauktais elektriskie velosipēdi parasti izmanto vai nu centrālo motoru (grīdas) vai centrālo motoru (appedaliem), katram ir atšķirīgas priekšrocības. Centrālamotori piedāvā vienkāršību un zemākas izmaksas, bet centrālās vadības sistēmas nodrošina labāku svara sadalījumu un dabīgāku pedāla kustību. Motora jauda no 250W līdz 500W atbilst lielāko daļu pilsētu braukšanas, un augstāka jauda versijas ir pieejamas kalnu reljefā. Trieciena sensori (nepatīkami kā pamatskalošanas sensori) nodrošina lēnāku, reakcionāru spēka palīdzību, kas atbilst jūsu pedāla piepūlei. Motoram jābūt pietiekamai palīdzībai līdz velosipēda maksimālajam ātrumam (parasti 20-28 km/h atkarībā no klases), bez pārmērīga trokšņa vai vibrāciju. Apskatīsim, kā motora novietojums ietekmē velosipēda nolietojuma mehānismu un vispārējo svara sadalījumu, kad velosipēdu noliedz.

Baterijas jauda un reālā darbības joma

Akumuliera veiktspēja atšķiras no izņēmuma, kas atšķiras no izņēmuma. Ievērojiet litija jonu baterijas ar jaudu no 400Wh līdz 750Wh, kas nodrošina reālu jaudu no 30 līdz 80 jūdzes uz vienu uzlādi atkarībā no braukšanas apstākļiem. Izņemamas baterijas ir vieglākas uzlādēt un var tikt aizstātas. Baterijai jābūt tīrai, lai tā varētu integrēties rāmī, neietekmējot nolietojuma mehānismu vai neizbalansējot velosipēdu, kad to nes. Daži no nolietojamiem elektriskajiem velosipēdiem piedāvā iespēju izmantot divas baterijas, lai palielinātu attālumu, bet citi koncentrējas uz kompaktu vienu bateriju dizainu, lai nodrošinātu maksimālu pārvietojamību. Izvērtējot baterijas vajadzības, jāņem vērā jūsu parastie attālums un pieeja uzlādes iespējām. Reālā laukuma diapazons lielā mērā ir atkarīgs no tādiem faktoriem kā riteņbraukotāja svars, terens, asistenta līmeņa izmantošana un laika apstākļi, tāpēc ražotāja aplēses būtu jāuzskata par labākajiem scenārijiem.

Saldēšanas mehānisms un konstrukcijas kvalitāte

Šķiršu un bloķēšanas sistēmu izturība

Pagrieziena mehānisms ir visneinteresantākais inženierzinātņu izaicinājums jebkurā pagrieziena elektriskā velosipēda jomā. Augstas kvalitātes modeļos izmanto precīzu apstrādātu saknes ar spēcīgiem bloķēšanas mehānismiem, kas, novilcoties, saglabā rāmja styro stāvokli. Lai nodrošinātu ilgtermiņa uzticamību, meklējiet konstrukcijas, kas ir izturējušas stingrus testus (dažreiz vairāk nekā 10 000 vilkšanas ciklu). Lai velosipēds būtu droši aizslēpts gan noliektā, gan novilktā stāvoklī, ir jānodrošina minimālais spēks, bez īpašiem instrumentiem. Daži no lielākajiem saplākstošajiem elektriskajiem velosipēdiem ir automātiski aizslēdzami, kas, novilkot velosipēdu, aizslēdzas, lai novērstu nejaušu krāpšanu. Izskatīt, kā novilcējamā mehānisma iekļūst bremžu, riteņu un elektrisko elementu kabeļi un kabeļi, jo, ja kabeļus nav labi ievietots, tie var aizvien vairākreiz novilkt, un tie var aizvien ātrāk izkārnīties.

Rāmju materiāli un konstrukcija

Aviācijas klases alumīnija sakausējumi dominē kvalitatīvajos saplākstošos elektrisko velosipēdu rāmjiem, piedāvājot ideālu izturības un svara līdzsvaru. Stāļu rāmji nodrošina izturību, bet palielina ievērojamu svaru, bet dažiem augstvērtīgiem modeļiem ir izgatavotas no oglekļa šķiedras. Kad rāmja ir izkārtota, tam jābūt stingram, un pedālu vai stūres laikā tam nevajadzētu būt nevienām izkropļojumiem. Atbildēt uz to, kā noliegšanas savienojumi savienojas ar vispārējo rāmja dizainu - labākie noliegšanas elektriskie velosipēdi vienādi sadala spiedienu, nevis koncentrē to uz skrejceļu punktiem. Svēruma sadalījums ir svarīgi gan stabilajam braucienam, gan komfortam, kad tas ir noliedzts, un baterijas un motori ir novietoti, lai saglabātu līdzsvaru. Daži ražotāji stiprina augstas slodzes vietas ar papildu materiāliem vai inovatīviem inženierbūves risinājumiem, kas saglabā stiprumu, neskaitot lielumu.

Atpūtu un izturību

Apstāšanās sistēmas un braukšanas kvalitāte

Mazām riteņbraukšanas riteņbraukšanas velosipēdu riteņbraukšanas velosipēdu riteņbraukšanas velosipēdu velosipēdu velosipēdu velosipēdu velosipēdu velosipēdu velosipēdu velosipēdu velosipēdu velosipēdu velosipēdu velosipēdu Priekšējās pakaļējās atvilkmes absorbē triecienu un grīdas, bet dažiem modeļiem pievieno sēdekļa paklāju pakaļējās atvilkmes, lai nodrošinātu papildu komfortu. Izmaiņas nozīmē nedaudz lielāku slīpuma mehānisma svaru un sarežģītību. Plakana izvēle ietekmē arī braukšanas kvalitāti - platākas riepas (1.75 "-2.4") zemāka spiediena gadījumā nodrošina dabīgu slīpēšanu bez mehāniskās pakaļdzīves. Testējiet dažādas saplākstošās elektrbiciklus uz tipizētām ceļa virsmas, ar kurām satiksiet, lai novērtētu komforta līmeni. Atbrīvotas daļas ir īpaši noderīgas tiem, kam ir problēmas ar gļotādas gļotām vai kas regulāri brauc garus attālumus. Labākās sistēmas saglabā savas darbības īpašības, vienlaikus palielinot minimālu svaru vai samazinot velosipēda nolietošos izmērus.

Kā rīkoties ar raksturlielumiem, kad tie ir atklāti

Kvalitātē labam saplākstošam elektrisko velosipēdu lietošanai ir jāapzinās, ka tas ir paredzams un droši, kad tas ir izkārtoti, un tas nav atkarīgs no saplākstošā mehānisma. Stūres sistēma ir precīza, bet ne slinkoša, kas ir īpaši svarīgi, ja ātrums ir lielāks ar elektrisko palīdzību. Lāznas garums ietekmē stabilitāti - garākas velosipēdu velosipēdu garums ir stabilāks, bet velkamas mazāk kompakti. Dzelzceļa smadzeņu centri jāpalielina, lai varētu droši iet uz apli, un tas ir sarežģīti, jo parasti tiek novietotas smagas baterijas. Daži no nolietojamiem elektriskajiem velosipēdiem ir inovatīvi rāmju dizaini, kas uzlabo vadību, piemēram, trīsstūrveida stiprinājums vai samazināta baterijas novietojums. Atbildēt uz to, kā velosipēds izturas gan zemā ātrumā (svarīgi pilsētas manēvrēšanā), gan ātrumā (atvērtos ceļu posmos). Labākie nolikabīgie elektriskie velosipēdi, braucot, pazūd zem jūsu kājām, un viņi izjūt sevi tikpat dabīgi un izturīgi kā standarta ne-nolikabīgie velosipēdi.

Praktiskas lietas, ko var izmantot ikdienā

Integrētas apgaismojuma un drošības sastāvdaļas

Kvalitātē esošajiem saplākstošajiem elektriskajiem velosipēdiem ir nepieciešamas drošības ierīces, piemēram, priekšējie un pakaļējie lukturi, ko darbina galvenā akumulatora akumulators. Ievērojiet gaismas LED sistēmas ar vairākiem režīmiem, lai nodrošinātu dažādus redzamības apstākļus. Reflektori ir jānoliek maksimālajai redzamībai, kad velosipēds ir novilkts un atvērtas. Daži modeļi papildina ar inovatīviem drošības elementiem, piemēram, automātiskām bremžu lukturiem vai virzības signāliem, kas palielina drošumu, braucot pilsētā. Elektriskās sistēmas ir jāaizsargā no ūdens ieplūdes savienojumos un neaizsargātās sastāvdaļās, kas ir īpaši svarīgi velosipēdiem, kas var tikt ievainoti lietus. Apskatīsim, kā darbojas apgaismojums un reflektori, kad velosipēds ir noliedzts.

Krājumu jauda un piederumu izvēle

Pat kompakti noliegti elektriskie velosipēdi var piedāvāt praktiskas kravas risinājumus ikdienas lietošanai. Ievērojiet modeļus ar aizmugurējo stendi vai rāmju konstrukciju, kas ļauj iekļūt krēslos, neietekmēot nolietojumu. Dažiem nolikajiem elektriskajiem velosipēdiem ir integrētas priekšējās krēslas vai bagāžas platformas, kas paliek lietojamas, kad velosipēds ir nolika. Elektriskais asistents ievērojami atvieglo kravas pārvadāšanu, paplašinot velosipēda lietderību iepirkšanās vai braukšanai ar apriti. Izskatīt, vai ir iespējams izmantot papildu piederumus, piemēram, bērnu sēdekļus, telefona stiprinātājus vai papildu uzglabāšanas risinājumus, kas atbilst jūsu paredzētajam lietojumam. Labākie nolikavie elektriskie velosipēdi līdzsvaro kravas jaudu ar saglabātu pārnesamību, piedāvājot noderīgas pārvadāšanas iespējas, nenoliedzot velosipēda kompakta priekšrocības.

Uzraudzības un servisu apsvērumi

Laižami rūpējas par to

Saukļa elektriskie velosipēdi ir konstruēti tā, lai to īpašnieks varētu to viegli uzturēt, lai gan to saukļa mehānismi ir sarežģīti. Ievērojiet modeļus, kuros ir viegli pieejamas sastāvdaļas, piemēram, ķēdes, deraileri un bremzes, ko var apkalpot bez speciālistu rīku. Saplīstošajiem savienojumiem jābūt eļļas aizmuguriem vai pašmaizītēm, kas atvieglotu ilgtermiņa aprūpi. Daži ražotāji savu saplākstošo elektrisko velosipēdu izstrādā ar bezreģistrācijas pielāgojumiem tādām svarīgām sastāvdaļām kā sēdekļa augstums un vadlīnijas stāvoklis. Apskatīsim, kā nolietojuma mehānisms ietekmē piekļuvi sastāvdaļām, kas regulāri jāapmeklē vai jāaizstāj. Elektriskās sistēmas savienojumi būtu jāaizsargā un jānorāda skaidri, lai vajadzības gadījumā varētu viegli novērst kļūdas. Labi izstrādāts nolietojamais elektriskais velosipēds nodrošina gandrīz tikpat vienkāršu uzturēšanu kā parasts velosipēds.

Aizvietošanas detaļu pieejamība

Lai nodrošinātu ilgtermiņa īpašnieku tiesības uz daļām, piegādājamām elektriskajām velosipēdēm ir nepieciešami speciāli izstrādāti komponenti. Pirms pirkšanas izpētīt ražotāja piegādes ķēdi un apņemšanos atbalstīt vecākos modeļus. Daži no nolietojamiem elektriskajiem velosipēdiem izmanto īpašumtiesību īpašus detaļas, ko pēc gadiem var būt grūti iegūt, bet citi, ja iespējams, satur standarta velosipēda sastāvdaļas. Īpaši rūpīgi jāuztraucas par bateriju - jānodrošina, ka rezerves baterijas būs pieejamas līdz pat jūsu modeļa paredzamam ekspluatācijas laikam. Daži ražotāji piedāvā visaptverošu garantiju (2-3 gadi ir raksturīgi kvalitatīviem modeļiem), kas attiecas uz rāmja, motora un baterijas defektiem. Vietējā tirgotāja atbalsts var būt ļoti vērtīgs piegādes elektrisko velosipēdu īpašniekiem, jo īpaši sarežģītām elektriskajām problēmām vai piegādes mehānisma pielāgojumiem, kas prasa speciālas zināšanas.

Bieži uzdotie jautājumi

Kāds ir vidējais kvalitātes saplākstošā elektrbicikla ilgums?

Ja tiek pienācīgi uzturēts, labi uzbūvēts noliegamais elektriskais velosipēds nodrošina uzticamu 5-8 gadu ekspluatāciju. Baterija parasti pavada 3-5 gadus, pirms tās ir jāaizstāj, bet rāmja un motors ar rūpīgu aprūpi var palikt desmit gadus vai ilgāk.

Vai nolikajiem elektriskajiem velosipēdiem ir iespējams izturēt necietības pilsētu ielās?

Kvalitātes modeļi ar pakaļdzinēju un plašākām riepām labi izturas pilsētas šķēršļus, lai gan tie nav paredzēti nopietnam lietojumam ārpusceļā. Mazie riteņi ir jutīgāki pret nelaimēm nekā standarta velosipēdi, tāpēc suspensija ir vērtīga nešķīstošajam ceļu.

Cik droši ir nolietojumi, kad braucat?

Premium saplākstošajiem elektriskajiem velosipēdiem ir robustas bloķēšanas sistēmas, kas novērš nejaušu saplākšanu. Ievērojiet modeļus ar vairākiem drošības aizbāzēm un pozitīviem aizbāzēm, kas apstiprina, ka motocikls ir droši novilkts.

Vai noliegtās elektrbiciklas ir piemērotas augstākiem braucējiem?

Daudzi modeļi var apkures līdz 6'2 " caur regulējamajiem komponentiem. Daži ražotāji piedāvā paplašinātus versijas, kas īpaši paredzētas garām personām, taču tie, kas ir nolieti, var būt mazliet kompakti.