EN
Asesu Eich Anghenion Lwcio
Scenarioi Defnydd Eachdyd
A oes siarad am gael e-beic glo i lawer? Y peth cyntaf i'w ffigur allan yw ble a faint o weithiau byddwch chi'n ei ddefnyddio. A yw'r rhan fwyaf o'ch daith yn cynnwys mynd i'ch gwaith, gwneud dosbarthiadau o amgylch y tref, neu ond mwynhau anturwaith penwythnos? Mae'r defnyddiau gwahanol hyn yn golygu pethau gwahanol wrth ddewis nodweddion fel ystod y batris neu hyd yn oes mae angen i'r ffram fod yn ddigon cryf. Faint o weithiau fydd y beic yn cael ei ddefnyddio? Mae rhai pobl yn ei ddefnyddio bob dydd tra mae eraill yn ei ddefnyddio ar benwythnosau neu ddydd penodol yn unig. Mae'r terain hefyd yn bwysig. Os yw rhywun yn teithio ar strydoedd y ddinas yn bennaf o'i gymharu â thrwyddedu bryniau neu lwybrau anogaidd, mae eu hanghenion yn gwbl wahanol. Efallai bod ffordd ddinas yn gofyn am beiriau tynnach ar gyfer cyflymder tra bod lwybrau mynydd yn galw am beiri crymaf a beiriant cryfach. A pha mor dda rydych chi'n bwriadu gosod ar y beic? Bwsti, siopio, efallai hyd yn oed offerynnau arall neu deunyddiau adeiladu? Gan wybod yn union beth yw'r math o beth sydd angen ei glo i lawer yn gwneud y gwahaniaeth wrth ddewis rhywbeth sydd yn barod i ddod â'r lwyth heb dorri ar ôl ychydig wythnosau.
Gofynion Cyfaint Pwysau
Mae ystyried pwysau a all gael ei ddargodi yn rhan fawr wrth ddewis y uned gywir pysgedd bwsel e-bys dylai pawb sydd yn ystyried beiciau trwm wirio dwy beth: beth ydyn nhw'n bwriadu ei gloi'n rheolaidd a phwysau'r beic ei hun. Mae'r rhwydweithwyr yn aml yn rhestru eu terfynau pwysau rhywle yn y manylebau, felly mae'n werth chweil edrych yno cyn gwneud pryniant. Mae hefyd yn bwysig i'r pwysau gael ei ddosbarthu'n gyfartal oherwydd bod lwytho anghyfartal yn effeithio ar y llawdriniaeth a'r diogelwch cyffredinol yn ystod y daith. Mae elfennau eraill hefyd yn werth sylw. A yw rhywun arall fel arfer yn ymuno â'r daith? A fydd angen offer arbennig ar y ffordd? Mewn trefn â phob un o'r pwyntiau hyn yn helpu'r prynwyr i ddod o hyd i beic trydanol trwm sy'n gweithio'n dda ar gyfer defnydd pob dydd tra'n cadw gwastad a pharhau'n ddiogel trwy amryw o amgylchiadau daith.
Arweddau Allweddol mewn E-Bys Camgymeriad
Pŵer a Thorgwm Motor
Mae dewis ffordd o e-bike ciwch yn golygu gwybod am y gwahaniaeth rhwng y ddau brif opsiwn peiriant: peiriannau gôl a phieriannau gyrru canol. Mae peiriannau gôl yn gorwedd yn union o fewn y llinell ei hun a hynny'n dod yn symlach mewn dyluniad a phriodol am ddrudwch. O'r llaw arall, mae peiriannau gyrru canol yn cael eu lleoli rhywle o fewn eich trothwyau rhwng y pedolau, a maent yn cyflawni'n well pan mae'n rhaid mynd i'r mynydd neu ddaear brec. Mae hefyd o bwys yw'r gogwyddr. Yr uchaf yw'r rhif, y gorau yw'r cyflawniad yn y mynydd a'r gyflymder cyflymach rywun a fydd yn gwertho am y rhain sydd â grisiau'n rheolaidd. Edrychwch ar y torcs hefyd gan fod hyn yn dweud wrthym faint o bwys y gall y beic ei gario heb ddioddef. Rydym wedi gweld llawer o gywiriwr gael eu hatafod yn ceisio llanastrefi siopau neu offer o hyd dim ond i ddod o hyd bod eu beic heb ei adeiladu ar gyfer y lwyth o'r fath. Mae gwybod am y manylebion hyn yn gwneud y gwahaniaeth yn y pen draw yn ymwneud â chyffordd a hyrwyddrwydd pob dydd.
Bywtriaeth a Lwybr
Wrth ddewis beic gârtrydanol, mae hyd oes y batri a'r pellter y mae'n mynd yn bwysig iawn. Mae chyfronddau'r batris yn amrywio o un fodel i'r llall, weithiau'n sylweddol hefyd. Beth sy'n effeithio ar hynny? Mae'r terain yn chwarae rhan bendant, ynghyd â pheth sydd ar y beic a oes rhywun yn defnyddio cymorth pedol llawn neu dim ond cymorth o dro i dro. Mae'r mwyafrif o beicio ar gael â batris sydd yn gallu eu tynnu allan oherwydd bod hyn yn gwneud i chwarae haws yng ngartref neu'r gwaith a'u newid pan fo angen. Sgwennwch â phobl sydd wedi profi'r beicio ar y bryn neu ar daith bellach. Mae eu storïau am berfformiad batri yn y byd go iawn yn dweud y gwir yn fwy na'r speciafes yn unig. Efallai bod darganfod fwy o batris yn werth chwilio os oes angen teithio pellach rhwng chwario arno. Mae'r dewis cywir o batri yn golygu llai o seibiau i ail-gwefrio a gwneud yn siŵr bod popeth yn rhedeg yn hyblyg trwy'r penwythnos a'r dosbarthiadau.
Dewis Rhwng Dyluniadau Pedyrn
Cyd-llwythwr â Chyd-hon Comparison
Mae dewis rhwng beic gario llwyfr a beic gario e-bike hir-echben yn dod i lawr i beth sydd yn bwysicaf mewn defnydd pob dydd. Mae gan beicau llwyfr y gofod gario yn y blaen, gan roi gwell olygfa a rhannu pwysau'n fwy cyfartalog ar draws y beic. Mae pobl yn eu caru oherwydd eu bod yn gallu gweld beth maen nhw'n ei gloi, sy'n gwneud pob gwahaniaeth wrth drosglwyddo rhywbeth gynhes fel plant neu anifeiliaid. Mae beicau hir-echben yn gweithio'n wahanol erioed. Mae'r beicau hyn yn estyn y pen ddwyreini i ddal mwy o bethau, gan greu platfform llawer mwy sefydlog ar gyfer llwytho pwyso. Mae'r beicwyr yn adrodd am deimlo ffordd fwy hyderus wrth lwytho bocsiau mawr neu siopa heb ddisgyn. Yn y bôn, mae'r rhai sydd â llwyfr yn cael eu dewis ar gyfer rhedeg o amgylch y tref oherwydd maen nhw'n troi'n haws a chodwyd yn gyflym, ond mae beicau hir-echben yn ennill bendant pan mae sefydlogrwydd yn allweddol ar gyfer y llwytho pwyso iawn.
Pan fo ddewis rhwng un ddyluniad a'r llall yn dod i'r afael, mae'r rhan fwyaf o bobl yn gwneud eu dewis yn seiliedig ar beth maen nhw'n ei hoffi'n bersonol a beth yw eu hanghenion trafnidiaeth penodol. Edrych ar bethau fel faint o bwys mae'r beiciau'n gallu cario a faint o gyffordd eu teithio arnyn nhw wrth i rywun gynnal ynddyn nhw yn rhoi syniad da am a yw'r unigolyn yn fodlon â'u dewis. Mae phobl sydd â chasgliadau teuluol yn trefnu beiciau llwytho o flaen yn uchel gan eu bod yn gweithio'n dda ar gyfer symud plant o amgylch y tref, ond os yw gofod yn bwysig iawn, mae modelau hir-echen yn cael llawer o ddechrau fframwaith gan bobl sydd angen gofod ychwanegol ar gyfer offer. Mae'n gwybodol â'r gwahaniaethau hyn i bawb helpu nhw i ddod o hyd i ba fath ddyluniad sydd yn fwy cydnaws â'u harferion bob dydd a'u hanghenion ymarferol heb dorri'r banc.
Framau Dadlogadwy vs. Framau Fyset
Ar gyfer pobl sy'n byw yn y dre ble mae gofod yn rhai prislog, mae beiciau e-basg sy'n gwrthwydro yn ddigon newydd. Y pwynt cyfan yw bod y beiciau hyn yn gallu cael eu gwrthwydro ac eu storio bron ble bynnag. Rydw i wedi eu gweld yn cael eu tâg o dan gwsgau, ar ôl drws, hyd yn o fewn arychau bach mewn fflatiau studio ar draws Manhattan. Yn ôl data marchnadledd diweddar gan Bike Industry Monthly, mae gwerthiadau modelau gwrthwydro yn mynd i fyny gan bron i 35% yn y flwyddyn ddiwethaf fel mwy o ddynion a dynion o'r ddinas yn sylweddoli pa mor ddefnyddiol maen nhw am symud o amgylch heb gymryd llawer o safle sgwâr yn y cartref. Ond peidiwch hefyd anghofio am beiciau ffram gosb traddodiadol. Mae'r rhain yn aml yn hyd yn oeso oherwydd eu bod yn cael eu hadeiladu'n gryfach. Dim mecanweithiau gwrthwydro yn golygu llai o rannau'n sbwriel dros amser, felly os oes rhywun am rywbeth fydd yn aros am flynyddoedd trwy gyd o amgylchiadau tywyll, mae fframiau sefydlog yn dal yn dal eu hunain yn erbyn y rhai gwrthwydro newydd.
Mae symudedd yn bwysig iawn wrth ddewis rhwng y fath mathau o beiciau, ond gall profiad gwirioneddol y beicwyr fod yn ddigon gwahanol. Mae pobl sydd angen rhywbeth hawdd i'w storio a'i gloi o amgylch yn teithio at feintiau gwasgar, tra bod rhai sydd eisiau cryfder a chyhydedd ar gyfer terain yn aros yn aml â beiciau fframgau sefydlog. Mae llawer o beicwyr yn sôn am y ffordd mwy hawdd y mae feintiau gwasgar yn eu llawdrin trwy strydoedd dinasau llawn neu ofodau cyfyngedig gartref. O'i gyfeiriad arall, mae fframgau sefydlog yn derbyn gweddïau rheolaidd gan rhai sydd eisiau rhywbeth digon cryf i'w gario dros orchmynion neu brynnoedd anodd. Wrth wneud penderfyniad, meddyliwch am ble mae'r beicio yn digwydd yn y bob dydd a pha fath lwythoedd allai fod yn eu plith. Mae cyd-fynd da rhwng math y beic a'r defnydd gwirioneddol yn gwneud y gwahaniaeth yn y pen draw o ran bodloni.
Asesu Pobi Cynllun a Diogelwch
Materion Ffraith a Diogyn
Wrth edrych ar deunyddiau ffram ar gyfer beiciau trydanol glo, mae'n amlwg pam mae alwminiwm, dur a fframiau carbon fiber yn bennafol yn y farchnad. Mae alwminiwm yn sefyll allan oherwydd ei ysgafn a'i ddod o ddod yn gawod yn hawdd, sy'n gwneud y beiciau hyn yn fwy hyblyg ac yn golygu llai o amser yn cael ei drechu ar gyfer cynnal a chadw. Mae fframiau dur yn gryf iawn a byth yn dod yn wreiddiol, er mae ganddynt ychwanegu pwysau sydd efallai ddim yn addas i bawb. Mae carbon fiber yn cyfuno ysgafn a grym ond mae'n dod gyda thrwydded fwy drut a hefyd yn gofyn am driniaeth ysgafn wrth eu defnyddio. Yn ôl ymchwil a gyhoeddwyd yn y Journal Rhyngwladol Trafnidiaeth, mae fframiau alwminiwm yn gwrthsefyll corrosion yn well na rhai dur, tra mae dur yn aros yn anhendadwy pan gaiff eu pwysau o dan stres uchel. Mae tywyll gwlyb yn effeithio ar hyd oes beic hefyd. Bydd agored parhaus heb amddiffynedd addas yn cyflymu ffurfiad ysgawd ar fframiau dur dros amser. Fel arfer mae'r cynhyrchwyr yn cefnogi eu hynny â warantau sy'n adlewyrchu eu hyder yn y ansawdd adeiladu. Felly cyn prynu, fe wnewch chi edrych ar y fath warant sydd ar gael neu darllen adborth gan ddefnyddwyr am broblemau cynnal a chadw. Mae hyn yn eich helpu chi i sicrhau eich buddsoddiad mewn beic e-bike gryf a fydd yn talu allan yn y tymor hir.
Systemau Cymared a Sefydlogrwydd
Pan fo'n dod i ddewis bremsiau ar gyfer e-beic gario, mae'r rhan fwyaf o'r rhai sy'n e-beicio yn dod o hyd eu hunain rhwng opsiynau disg a'r rim. Mae bremsiau disg yn gwella o ran pŵer gosod, yn enwedig pan mae'r ffordd yn dod yn oes neu llwgr. Maent yn gweithio'n well yn gyffredinol. Mae bremsiau'r rim yn ysgafnach a haws i'w herwgymo pan mae rhywbeth yn mynd o'i le, er maen nhw ddim yn wynebu'r tywyll yn dda fel y disgiau. Yn ôl rhai ymchwil a gyhoeddwyd yn Journal Gwyddoniaeth Beicio, mae beiciau sydd â bremsiau disg yn profi drop o 30% o ddamwain oherwydd bod y bremsiau hyn yn gosod y beic yn gyflymach, pa bynnag fath cyflwr pryd. Mae'r system frenhing yn bwysig hefyd ar gyfer sefydlogrwydd, yn enwedig wrth gario lwytho. Mae beiciau a gynllunir â chanol pwynt is a hyd llawer hirach yn wynebu gwell a chadw sefydlogrwydd hyd yn oed pan mae lwytho â eitemau chwyra. Mae'r rhan fwyaf o'r rhai sy'n e-beicio ar y beiciau hyn yn gwerthfawrio'r nodwedd sefydlogrwydd ychwanegol hon, sy'n gwneud eu teithiau trwy stryd fyrdd yn y ddinas yn teimlo'n ddiogelach a mwy rheoli.
Ystyriaethau Cost a Gwerth
Ymgyrch Cynnar vs. Arbed Hirflwyth
Mae cael ffordd o gario trydanol yn golygu meddwl am y gost yn y dechrau o'i gymharu â'r arian y gallech chi arbed yn y tymor hird. Mae'r fforddau hyn yn aml yn costio rhwng £1,500 i bron i £4,500 yn dibynnu ar yr holl nodweddion sydd ganddynt. Ond dros y misoedd a'r blynyddoedd, mae pobl yn sylweddoli ar arbedion real. Mae costau tanwydd yn dod i ben yn llwyr gan nad oes angen gas, a cheir ychydig iawn o gofnodolwch o'i gymharu â chario. Ychydig weithredwyr hefyd yn cynnig ad-daliadau neu gostwng treth am ddod yn dtrydanol, felly mae rhai o'r costau cychwynnol yn cael eu curo'n gyflym. O ran amgylcheddol, mae'r fforddau hyn yn lleihau sylweddol ar y carbon sydd yn cael ei ryddhau, yn ein helpu i amddiffyn ein planed wrth hefyd fod yn gymwys ar gyfer gostwng ychwanegol yn rhai ardaloedd. Mae gan bobl syniadau gwahanol am a yw'r ffordd yn werth chweil, ond mae'r mwyafrif sydd â un yn dweud wrth bawb yn barod faint o gynhesrwydd a phris gwirioneddol mae'r ffordd yn dod i fyny yn ymarferol.
Draddodiad a Chymorth Gwasanaethau
Mae gwybod beth sydd â gwarant pan prynu beic e-lectryc ar gyfer nwyddau yn bwysig wrth wneud penderfyniad prynu. Mae'r rhan fwyaf o warantau'n cynnwys pethau fel y beic, pecyn batri, a'r ffram prifol, a hynny'n gyffredinol am gyfnod o 12 i 24 mis. Dod o hyd i ganolfannau gwasanaethu gerllaw yn gwneud y gwahaniaeth i gael cymorth priodol a chynnal a chadw ar reolaeth, a hynny'n sicr yn gwella'r ffordd mae'r unigolyn yn teimlo am berchnogaeth y beic yn y tymor hir. Mae'r rhai sydd wedi prynu'r fath beicio yn adrodd am lefelau uchelach o fodloni pan maen nhw'n gwybod bod cymorth ar gael yn agos. Mae gwasanaeth ar ôl gwerthu da'n adeiladu hyder a'u dangos i'r gwirioneddwyr bod ganddyn nhw ofal am eu cynhyrchion tu o hyd i'r gwerthu cychwynnol. Mae gwarant cryf yn rhoi gobaith i brynwyr bod yn gwybod nad ydyn nhw'n wynebu bilio mawr am adferi yn y dyfodol, felly maen nhw'n teimlo'n well am fuddsoddi mewn rhywbeth a ddylai barhau am flynyddoedd.
Cwestiynau Cyffredin
Beth yw'r defnyddiau prif o raglen llwyth e-bys?
Mae bicysau electryn llwythi yn cael eu defnyddio yn bennaf ar gyfer cyfleusturo, amgylchedd a gweithgareddau gwahaniaethol. Maen nhw'n addas i redeg llawer o fathau llwythi, gan darparu datblygiad troseddu sy'n briodol ac yn ddiogel i'r amgylchedd.
Sut ydw i'n penderfyn am gymhaint pwysau sydd ei angen?
I benderfynu am y gymhaint pwysau angenrheidiol, asesu'r cyfanswm o wariant rydych yn cynllunio ei dreulio, gan gynnwys lywiant y bys. Bydd ystyriadau fel seiliau cyffyrddwr neu geiriau ychwanegol hefyd yn dylanwadu ar eich penderfyniad.
Pa fath o môr yw gorau ar gyfer bicysau electryn llwythi?
Mae môr cyfoethog yn cael ei chymeradwyo'n aml i gyfrifoldeb am biwsy electryn llwythi oherwydd eu perfformiad uwch ar goedenau a terfynau craglawn. Ond mae popeth yn ddibynnu ar eich amgylchiadau a chymhelliadau arbennig.
Faint yw bywyd bateri pwysig i e-bysau llwcio?
Mae bywyd bateri yn bwysig gan ei effaith ar gyfesur y bis i gadael gais. Cynlluniwch bateriâu allweddol am ddigon o hyfforddiant a gwnewch siŵr bod cynnydd y bateri yn cyd-fynd â'ch anghenion defnydd dydiom.
Beth yw'r wahaniaethau rhwng pisau llwcio gyda thrawsfa ar y front a longtail?
Mae trawsfeydd ar y front yn cynnig gweld da a chynllunio peirianydd, addas ar gyfer tynnu lwc delifadol. Mae longtails yn cynnig cyfradd llwyrach a fydd yn addas ar gyfer llwci mwy fawr.